自大噸小標(biāo)事件曝光之后，國務(wù)院安委會(huì)要求在2年內(nèi)徹底消除貨車大噸小標(biāo)，引導(dǎo)藍(lán)牌輕卡合規(guī)化運(yùn)輸與發(fā)展，但是因?yàn)閲榈脑?，暫時(shí)還沒有出臺(tái)統(tǒng)一的治理方案，各地對(duì)貨車“大噸小標(biāo)”的不同治理方法，以現(xiàn)有的信息來看，各地對(duì)藍(lán)牌輕卡有不同的限制政策，如果駕駛的藍(lán)牌輕卡，不符合當(dāng)?shù)氐恼叻ㄒ?guī)，就會(huì)面臨被重罰的危險(xiǎn)。

       **部網(wǎng)站中稱，4.2米貨車，拉綠通不得超過行駛證上面標(biāo)注的核定總質(zhì)量，否則不但享受不到綠通待遇，還有可能受到處罰。

       工業(yè)和信息化部辦公廳等部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于開展貨車非法改裝專項(xiàng)整治工作的通知，通知中明確提到，自2020年7月**2021年5月組織開展貨車非法改裝專項(xiàng)整治工作，預(yù)防和遏制貨車非法改裝行為，保障道路運(yùn)輸安全，嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”、“百噸王”及倒賣合格證等違法違規(guī)行為，依法嚴(yán)肅追究相關(guān)違法違規(guī)企業(yè)和人員法律責(zé)任。意味著只要出現(xiàn)大噸小標(biāo)現(xiàn)象，都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。

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